波音公司和代表3.3萬名罷工員工的工會(huì)已達(dá)成一項(xiàng)新的協(xié)議以結(jié)束停工。一個(gè)多月來，停工已嚴(yán)重影響了該公司的飛機(jī)制造，導(dǎo)致其財(cái)務(wù)狀況吃緊。

　　代表這些員工的國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會(huì)（IAM）第751分區(qū)周六在其網(wǎng)站聲明中稱，在西雅圖連夜敲定的這項(xiàng)提案包括，四年內(nèi)漲薪35%，保證至少4%的年度獎(jiǎng)金，以及如果工人批準(zhǔn)合同，可額外獲得7，000美元獎(jiǎng)金。定于10月23日對(duì)是否批準(zhǔn)進(jìn)行投票。

　　工會(huì)提及勞工部代理部長蘇維思的協(xié)助，其本周重返西雅圖以推動(dòng)陷入停滯的談判重啟。

　　“我們期待員工對(duì)協(xié)商提案進(jìn)行投票，”波音通過電子郵件表示。

　　經(jīng)歷數(shù)周爭執(zhí)之后，實(shí)現(xiàn)突破的可能性或有利于波音首席執(zhí)行官Kelly Ortberg。Ortberg于8月加入波音，肩負(fù)重組之責(zé)。他定于10月23日首次向分析師和投資者發(fā)表講話，屆時(shí)波音將發(fā)布第三季度業(yè)績。

　　波音與工會(huì)達(dá)成初步協(xié)議并不能確保員工也會(huì)同意。得到雙方支持的第一個(gè)提案上個(gè)月付諸表決時(shí)被員工以壓倒性票數(shù)否決。

　　隨著罷工進(jìn)入第六周，波音及其供應(yīng)商和罷工員工面臨的壓力越來越大。這場(chǎng)停工始于9月13日，席卷西海岸，迫使波音關(guān)閉其搖錢樹737 Max、767和777飛機(jī)的裝配線。