界面新聞記者 | 周姝祺

　　剛剛完成第100萬輛新車交付的理想汽車沒有進一步激進擴張。這家以謹慎投資著稱的造車新勢力去年罕見地在智駕、純電和出海三條業(yè)務(wù)線同時押注資源后，如今后兩項業(yè)務(wù)步伐出現(xiàn)放緩，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向收縮。

　　10月20日晚，據(jù)財經(jīng)媒體《晚點LatePost》報道，理想汽車出海步伐較一年前規(guī)劃明顯放緩。知情人士的說法是，公司管理層認為出海需要做更充分準備，當前出海的時機也還不夠成熟。

　　報道稱，理想汽車管理層認為短期內(nèi)中國新勢力較難進入美國和西歐主要國家市場?？紤]到中國、美國和西歐占據(jù)全球85%至90%的豪華車市場份額，售價較高的理想汽車進入其他汽車市場的戰(zhàn)略意義也不大。

　　一位理想汽車內(nèi)部人士向界面新聞指出，公司在出海業(yè)務(wù)上一直較為保守。他認為增程式車型在海外發(fā)展并不一定受歡迎，而進入除歐美以外的國家也難獲得高額利潤。理想汽車官方?jīng)]有回應界面新聞的置評請求。

　　通常而言，評級機構(gòu)和投資人會喜歡擁有多元化業(yè)務(wù)的汽車公司，這意味著企業(yè)可以借助不同地域和業(yè)務(wù)板塊，來規(guī)避單一經(jīng)營風險。理想汽車絕非最受歡迎的那一類，這家成立9年的汽車企業(yè)至今專注于中國本土市場，只開發(fā)SUV車型以及依賴增程式產(chǎn)品。

　　聚焦的好處是理想汽車可以將資源集中在競爭最激烈的本土市場。在多家汽車公司相繼推出增程式汽車產(chǎn)品，且價格戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵的背景下，理想汽車推出更為低價的車型，在國內(nèi)20萬元以上電動汽車的市場份額從第一季度的13.6%增長至二季度的14.4%。今年9月，理想汽車市場份額達到17%。

　　另一方面，在純電戰(zhàn)略出現(xiàn)失誤后，理想汽車需要穩(wěn)住市場基盤，維持毛利率和現(xiàn)金流穩(wěn)定。財報數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度理想汽車再度出現(xiàn)經(jīng)營虧損，現(xiàn)金儲備從去年底的超千億元下降至989億元，且自由現(xiàn)金流再度轉(zhuǎn)負。

　　由于歐洲貿(mào)易壁壘和整體車市下滑影響，當前可能并非出海的良機。波士頓咨詢汽車業(yè)務(wù)中國區(qū)負責人謝天在接受界面新聞專訪時表示，僅依靠產(chǎn)品本身的性價比和智能化功能，無法征服歐洲消費者。而建立品牌形象、鋪設(shè)完整渠道服務(wù)能力和人才完備的組織體系，只有頭部兩三家資源充沛的企業(yè)才有可能實現(xiàn)。

　　理想汽車對待出海態(tài)度的轉(zhuǎn)變，在管理層業(yè)績會上已有端倪。去年第四季度，理想汽車銷量出現(xiàn)超預期增長，彼時理想汽車高級副總裁鄒良軍表示，海外市場對理想汽車至關(guān)重要，提出要在今年第一季度在中亞、中東地區(qū)引進理想L9和理想L7，開啟海外市場交付。

　　但在今年第一季度財報業(yè)績會上，鄒良軍明確指出，鑒于今年銷售目標的調(diào)整，今年理想汽車工作重點放在國內(nèi)市場。理想汽車原本在海外市場建立直銷的銷售模式轉(zhuǎn)為在西歐、北美以外的海外國家和地區(qū)選擇合適經(jīng)銷商幫助市場開拓。

　　理想汽車可能是在中國汽車公司出海熱潮里，為數(shù)不多還沒有實現(xiàn)零售出海的企業(yè)，其車輛仍主要通過平行出口方式銷往海外。這也是理想汽車售后服務(wù)體系先于零售體系出海的原因，并且直到今年7月，理想汽車首家在海外布局的直營售后服務(wù)門店才正式開業(yè)。

　　一位在俄羅斯從事平行出口業(yè)務(wù)的負責人告訴界面新聞，理想汽車在俄羅斯大受歡迎，在當?shù)厥呛廊A品牌，填補了歐美豪華車退出俄羅斯市場的空缺。另在社交平臺上，可以看到不少中亞、中東地區(qū)博主曬出理想汽車在當?shù)氐恼掌?/p>

　　在今年北京車展上，不少來自海外的經(jīng)銷商來到理想汽車展臺商談車輛出口的生意。他們希望獲得理想汽車的官方授權(quán)以滿足當?shù)厥袌鋈找嬖鲩L的消費需求。

　　相較之下，銷量遠不及理想汽車的蔚來汽車和小鵬汽車，更側(cè)重于把出海放在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置。一位小鵬汽車知情人士向界面新聞表示，小鵬汽車總裁王鳳英直管國際業(yè)務(wù)中心，明確對歐洲和中東重點市場的資源投入。今年小鵬汽車在巴黎車展上首發(fā)了重點車型小鵬P7+。

　　蔚來汽車將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進技術(shù)研發(fā)中心，拓展蔚來全球研發(fā)布局。它將與阿聯(lián)酋投資機構(gòu)CYVN聯(lián)合研發(fā)一款針對當?shù)厥袌龅娜萝囆汀ｋp方還將成立合資企業(yè)，以幫助蔚來在中東和北非開展業(yè)務(wù)。

　　界面新聞此前報道，包括廣汽集團在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車公司也在加大海外市場的投入，以提高在市場淘汰賽階段的生存幾率。理想汽車可能暫時不需要借助海外市場實現(xiàn)規(guī)模提升，但在容錯率變得極其低的存量競爭市場，能夠擁有第二增長曲線可能才是安撫投資人的靈丹妙藥。