專題：特斯拉財報前瞻：利潤率是關(guān)注焦點(diǎn) AI是未來增長引擎

　　在特斯拉準(zhǔn)備周三發(fā)布季度業(yè)績之際，許多投資者心里都有一個大問題：特朗普。

　　馬斯克最近在搖擺州賓夕法尼亞州大力支持特朗普。在財報電話會議之前，特斯拉用來在線征求投資者問題的論壇上，散戶股東提出了數(shù)十個問題，涉及馬斯克的政治立場、他對X的煽動性評論，以及他為讓特朗普重返白宮所做的努力。

　　一位匿名散戶投資者在論壇上寫道：“馬斯克有權(quán)表達(dá)自己的政治觀點(diǎn)，但他的公共行動主義似乎與他作為首席執(zhí)行官保護(hù)股東價值的責(zé)任不符。”“特斯拉如何解決這個問題？它能否證實(shí)馬斯克的行為不會損害銷售或增長？”

　　這條評論獲得了168個贊。另一個獲得527個贊的問題是，特斯拉董事會是否采取了任何措施來確保馬斯克的“政治參與不會損害特斯拉的核心使命，并保護(hù)股東價值和品牌誠信。”

　　第三季度業(yè)績將在常規(guī)交易結(jié)束后公布。

　　馬斯克同時擔(dān)任特斯拉、SpaceX的CEO，并且還是社交平臺X的老板。他去年還創(chuàng)辦了一家名為xAI的公司，在特斯拉之外開發(fā)人工智能產(chǎn)品，他同時還是腦機(jī)接口公司Neuralink和隧道挖掘公司the Boring Co．的創(chuàng)始人。

　　除了馬斯克所謂的“17份工作”之外，這位世界首富還向特朗普提出了一個想法，即他應(yīng)該組建一個“政府效率委員會”，以削減開支和削減監(jiān)管。特朗普已經(jīng)承諾要這樣做，并讓馬斯克有效地領(lǐng)導(dǎo)它。

　　在這場陷入僵局的競選中，馬斯克試圖推動這位共和黨候選人沖過終點(diǎn)線，他開始在賓夕法尼亞州進(jìn)行巡回演講，以推動選民登記。他稱該州是這次選舉的“關(guān)鍵”，并在周末表示，他將每天隨機(jī)獎勵100萬美元給那些為他的親特朗普政治行動委員會簽署請愿書的登記選民。

　　盡管馬斯克的政治觀點(diǎn)吸引了大量媒體的關(guān)注，但這些觀點(diǎn)很少在公司股東大會或華爾街分析師的報告中被討論。

　　根據(jù)FactSet（不包括所有賣方公司）編制的分析師筆記，特朗普和大選的話題幾乎沒有出現(xiàn)在討論中。

　　馬斯克的政治政策對經(jīng)濟(jì)的影響很難量化。

　　但至少有一位風(fēng)險投資家、看好特斯拉的深水資產(chǎn)管理公司（Deepwater Asset Management）的吉恩?蒙斯特（Gene Munster）給了特斯拉一個機(jī)會。

　　蒙斯特在10月5日的一份報告中寫道，馬斯克在過去四個月里加劇的“政治評論”“可能導(dǎo)致本季度的交付量減少了5-1萬輛”。蒙斯特表示，這意味著“如果沒有政治因素的影響”，該公司在美國的銷量將增長4%，總銷量將增長近2%。

　　品牌咨詢公司Interbrand開展“全球最佳品牌”研究已有25年，該公司發(fā)現(xiàn)，特斯拉的品牌價值今年下降了9%。特斯拉的排名下滑至第12位，落后于豐田、梅賽德斯-奔馳和BMWYY>寶馬，這三家汽車制造商都進(jìn)入了前10名。

　　Interband首席執(zhí)行官岡薩洛?布魯霍表示：“大多數(shù)汽車制造商都在努力應(yīng)對向電動汽車的轉(zhuǎn)變，盡管特斯拉誕生于這一領(lǐng)域，但其關(guān)注點(diǎn)的變化正導(dǎo)致市場對其正在執(zhí)行的戰(zhàn)略感到困惑。”“最近推出的新產(chǎn)品并沒有起到幫助作用，比如競爭對手推出了更好的汽車，卡車的表現(xiàn)就不盡如人意?！?/p>

　　Interbrand排名前五的品牌都是科技公司，它們與特斯拉在人才上競爭，有時還在產(chǎn)品上競爭。這些公司分別是蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌和三星。

　　特斯拉的汽車陣容中有很多已經(jīng)上市多年的車型，包括仍然很受歡迎的Model 3轎車和Model Y。該公司一直要求投資者關(guān)注其專用機(jī)器人出租車、無人駕駛軟件、人形機(jī)器人和超級計算機(jī)的計劃，而不是其核心的汽車業(yè)務(wù)。

　　布魯霍說，馬斯克的滑稽動作可能會分散人們對這一切的注意力。

　　他寫道：“CEO或品牌與任何政治事物結(jié)盟都是在冒險?！薄斑@可能會導(dǎo)致兩極分化，企業(yè)或品牌可能因此面臨失去客戶的風(fēng)險?！?/p>

　　今年以來，特斯拉股價下跌了14%，10月份下跌了18%。納斯達(dá)克指數(shù)本月基本持平，今年以來上漲了近22%。