來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

　　本報(bào)記者 路炳陽(yáng) 北京報(bào)道

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)，尤其是國(guó)內(nèi)軌道交通裝備制造業(yè)的回暖，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇跡象明顯。

　　其中，中國(guó)中車(chē)股份有限公司（601766.SH，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中車(chē)”）訂單激增近四成，作為軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，中國(guó)中車(chē)業(yè)務(wù)訂單變化也是衡量軌道交通裝備行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈走勢(shì)的晴雨表。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)中車(chē)2024年共發(fā)布3次重大合同簽約公告，分別為348.9億元、436.2億元和459.9億元，時(shí)間跨度共計(jì)8個(gè)月，合同總金額共計(jì)1245億元。

　　中國(guó)中車(chē)相關(guān)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露，2023年同期中國(guó)中車(chē)的重大合同訂單總金額不到900億元，與之相比，今年訂單增幅近四成。

　　“需要注意的是，上述金額只是涉及的重大合同金額，通常只有合同金額在2億元以上才計(jì)入之中，所以中國(guó)中車(chē)在此期間簽訂的訂單總合同額肯定高于上述數(shù)字。”該人士補(bǔ)充。

　　根據(jù)該人士的粗略統(tǒng)計(jì)，從去年12月至今年7月，8個(gè)月時(shí)間里，中國(guó)中車(chē)實(shí)際新簽訂單預(yù)計(jì)在1500億元左右。

　　鐵路裝備業(yè)務(wù)一枝獨(dú)秀

　　中國(guó)中車(chē)訂單激增主要來(lái)自于鐵路裝備業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

　　中國(guó)中車(chē)人士對(duì)記者表示，前三季度中國(guó)中車(chē)四大業(yè)務(wù)板塊中的城軌與地鐵、新產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)營(yíng)業(yè)收入實(shí)際上都是下降的，“鐵路裝備業(yè)務(wù)收入以一己之力扭轉(zhuǎn)整體形勢(shì)，不僅抵消掉上述三大業(yè)務(wù)板塊的下滑，還將收入總金額逆勢(shì)上揚(yáng)?！?/p>

　　鐵路裝備業(yè)務(wù)實(shí)際上就是中國(guó)中車(chē)與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）展開(kāi)的業(yè)務(wù)。今年以來(lái)國(guó)鐵集團(tuán)大規(guī)模招標(biāo)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，這對(duì)中國(guó)中車(chē)的訂單激增產(chǎn)生了直接影響。

　　5月11日，國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)啟了2024年機(jī)車(chē)車(chē)輛首次招標(biāo)，共招標(biāo)復(fù)興號(hào)智能配置動(dòng)車(chē)組165標(biāo)準(zhǔn)組，涉及金額約280億元。這也是近7年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)一次招標(biāo)動(dòng)車(chē)組數(shù)量最大的一次。

　　在第一次動(dòng)車(chē)組招標(biāo)10天后，5月22日，國(guó)鐵集團(tuán)又開(kāi)啟了機(jī)車(chē)車(chē)輛二次招標(biāo)，其中包括160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組十余組、機(jī)車(chē)百余臺(tái)。根據(jù)中國(guó)中車(chē)的估算，本次招標(biāo)總金額在45億元左右。

　　除了大規(guī)模采購(gòu)新車(chē)，國(guó)鐵集團(tuán)在維修領(lǐng)域的訂單接踵而來(lái)，且均是大手筆。

　　據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，中國(guó)中車(chē)與國(guó)鐵集團(tuán)簽署的動(dòng)車(chē)組高級(jí)修合同達(dá)到了285.6億元，機(jī)車(chē)修理合同61億元，此外還有45億元左右的貨車(chē)和客車(chē)修理合同，修理業(yè)務(wù)訂單合計(jì)392.3億元，這一金額幾乎與新造訂單平分秋色。

　　上述中國(guó)中車(chē)相關(guān)人士對(duì)記者表示，截至目前，2024年公司來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)的訂單較2023年同期增長(zhǎng)了三成以上。

　　在市場(chǎng)看來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)大規(guī)模招標(biāo)機(jī)車(chē)車(chē)輛，不僅鞏固了其作為中國(guó)中車(chē)最大客戶(hù)的地位，也使得中國(guó)中車(chē)向國(guó)鐵集團(tuán)的銷(xiāo)售額占中國(guó)中車(chē)全部總額比一路飆升，目前這一數(shù)字已經(jīng)從2023年同期的26.56%增長(zhǎng)至47.54%。

　　客流增長(zhǎng)刺激需求

　　國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)于新造和維修動(dòng)車(chē)組的需求取決于當(dāng)前快速增長(zhǎng)的鐵路客流。2023年國(guó)鐵集團(tuán)完成旅客發(fā)送量36.8億人，同比增長(zhǎng)128.57%，較2019年增長(zhǎng)2.82%，創(chuàng)歷史新高。

　　進(jìn)入2024年，鐵路客流繼續(xù)高速增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量31.68億人次，同比增長(zhǎng)12.92%。在剛剛過(guò)去的國(guó)慶黃金周期間（9月29日至10月8日）全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.77億人次，連續(xù)8天單日旅客發(fā)送量超1700萬(wàn)人次，其中10月1日發(fā)送旅客2144.8萬(wàn)人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

　　高速增長(zhǎng)的客流，尤其是高鐵線(xiàn)路客流的大幅增長(zhǎng)，不斷刺激著國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)車(chē)輛的需求。

　　國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者表示，當(dāng)前高鐵動(dòng)車(chē)組客流占全路旅客發(fā)送量的77%左右，預(yù)計(jì)這個(gè)比例還會(huì)不斷提升。

　　這一預(yù)判也在市場(chǎng)中得到更多佐證。

　　2024年1月，國(guó)聯(lián)證券曾發(fā)布研報(bào)指出，2009—2019年十多年間，高鐵客運(yùn)量年均復(fù)合增速約為42.90%，高鐵客運(yùn)量占鐵路客運(yùn)量的比重也從3%左右上升至64%左右，到2022年，該比重已上升至76%左右。這表明高鐵出行在總體鐵路出行中的占比正在不斷上升。

　　高鐵出行客流增加背后，也體現(xiàn)了國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用綜合調(diào)度的愈加成熟。

　　國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)輛部動(dòng)車(chē)客車(chē)處處長(zhǎng)單巍在2023年11月16日召開(kāi)的第四屆世界鐵路合作·發(fā)展論壇的移動(dòng)裝備安全及綠色發(fā)展分論壇上透露，當(dāng)前中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組總量占全世界運(yùn)用總量的三分之二以上，目前中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組累計(jì)安全運(yùn)行里程168億公里（詳見(jiàn)中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)2023年11月17日?qǐng)?bào)道《國(guó)鐵集團(tuán)：動(dòng)車(chē)組修程持續(xù)大幅延長(zhǎng) 正評(píng)估將列車(chē)壽命提升至30年以上》）。

　　國(guó)鐵集團(tuán)2023年統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，截至2023年年底，中國(guó)動(dòng)車(chē)組擁有量為4219標(biāo)準(zhǔn)組、3.38萬(wàn)輛。

　　同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)正不斷加大鐵路投資，今年以來(lái)全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)高速增長(zhǎng)，額度與增速均前所未有，這進(jìn)一步印證了鐵路裝備市場(chǎng)加速回暖的事實(shí)。

　　前三季度，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5612億元、同比增長(zhǎng)10.31%。上述國(guó)鐵集團(tuán)人士表示，以目前投資增速看，2024年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成超過(guò)8000億元的目標(biāo)已是大概率事件。

　　中國(guó)中車(chē)上半年年報(bào)也顯示公司業(yè)績(jī)正在高速增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為900.39億元和42.01億元，分別同比增長(zhǎng)3.13%和21.40%；2020至2023年上半年，中國(guó)中車(chē)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為36.93億元、39.89億元、31.31億元和34.60億元，均未超過(guò)40億元大關(guān)，同期凈利潤(rùn)增長(zhǎng)最多也只有10%。對(duì)比來(lái)看，2024年上半年中國(guó)中車(chē)經(jīng)營(yíng)情況最好。