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問界M7被鑒定存在“剎車失靈”和“人為修改數(shù)據(jù)”?賽力斯汽車發(fā)布聲明

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  問界M7被鑒定“剎車失靈”、“人為修改數(shù)據(jù)”

  賽力斯汽車11月7日發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定的聲明》稱,經(jīng)對車輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動功能正常;事故發(fā)生時(shí)車輛處于人駕狀態(tài),電門開度100%,無主動制動記錄。車主不認(rèn)可以上結(jié)論,自行委托深圳市南粵財(cái)物評估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。目前案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。

問界M7被鑒定存在“剎車失靈”和“人為修改數(shù)據(jù)”?賽力斯汽車發(fā)布聲明  第1張

  此前,有媒體報(bào)道稱,一位問界M7車主近日在社交媒體披露了一份車輛鑒定報(bào)告,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。鑒定結(jié)論認(rèn)為,車輛發(fā)生車輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員剎車踏板失靈;賽力斯汽車銷售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改。