小米科普SU7 Ultra絞牙減振器：10段阻尼可調(diào) 通吃各種賽道
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快科技11月8日消息，小米汽車官方針對網(wǎng)友對SU7 Ultra絞牙減振器海報中可調(diào)節(jié)旋鈕的疑問進行了詳細解釋。
絞牙減振器，源自賽車技術(shù)，是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度和減振器桶身、阻尼的高性能減振器。
通過其特有的絞牙環(huán)（環(huán)的外圍呈齒狀），用戶可以調(diào)整車身的高度，這也是“絞牙”一詞的由來。
這種減振器常用于賽道上的專業(yè)改裝車，因其出色的支撐性和穩(wěn)定性而受到專業(yè)人士的青睞，但價格相對較高。
海報上展示的旋鈕實際上是用來調(diào)節(jié)絞牙減振器的阻尼設(shè)置。
具體來說，小米SU7 Ultra可選配的倍適登EVO T1絞牙減振器支持10段壓縮回彈阻尼的手動調(diào)節(jié)。這意味著駕駛者可以通過旋轉(zhuǎn)減振器上的旋鈕來改變減振器的壓縮與回彈阻尼力，從而根據(jù)不同的駕駛條件和個人偏好調(diào)整車輛的動態(tài)表現(xiàn)。
這樣的設(shè)計使得車輛能夠在各種賽道條件下提供最佳的操控體驗，滿足不同車手的需求。
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責任編輯：隨心
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