又是波音！澳航一客機(jī)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障緊急降落

　　王鑫方

　　澳大利亞澳洲航空公司一架波音客機(jī)8日從悉尼起飛不久后，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障緊急降落。飛機(jī)起飛時(shí)，跑道附近草地起火。目前火已撲滅，機(jī)上沒(méi)有人員傷亡，乘客已轉(zhuǎn)移至另一航班。

　　澳航首席機(jī)長(zhǎng)理查德·托比亞諾在一份聲明中說(shuō)，這架客機(jī)航班號(hào)為QF520，原定飛往布里斯班市，在悉尼機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋“一小段時(shí)間”后安全降落。

　　提供實(shí)時(shí)航班飛行狀況的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商“24小時(shí)飛行雷達(dá)網(wǎng)站”數(shù)據(jù)顯示，航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12時(shí)許起飛，降落前在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋約20分鐘?？蜋C(jī)機(jī)型為波音737-800，機(jī)齡19年，為雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，以便在緊急情況下依靠單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。發(fā)動(dòng)機(jī)由CFM國(guó)際公司制造，這家公司是美國(guó)通用電氣-航空航天公司和法國(guó)賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合組建的合資企業(yè)。

　　據(jù)澳大利亞電視九臺(tái)報(bào)道，乘客先是聽(tīng)到巨響。10分鐘后，飛行員解釋道，客機(jī)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)起飛時(shí)出現(xiàn)故障。

　　事發(fā)時(shí)在客機(jī)上的澳大利亞廣播公司記者馬克·威拉西說(shuō)，客機(jī)輪子離開(kāi)地面時(shí)發(fā)出巨響，之后飛機(jī)“劇烈抖動(dòng)”。“顯然其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，之后客機(jī)似乎難以離開(kāi)地面或上升至任何高度”。

　　澳航?jīng)]有公開(kāi)乘客人數(shù)。公司網(wǎng)站顯示，這架窄體飛機(jī)提供12個(gè)商務(wù)艙座位和162個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

　　依據(jù)澳航說(shuō)法，雖然乘客聽(tīng)到巨響，但“沒(méi)有發(fā)生爆炸”?？蜋C(jī)執(zhí)行恰當(dāng)程序后安全降落，工程人員已對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)作初步檢查。確認(rèn)事故由“發(fā)動(dòng)機(jī)包容性失效”引發(fā)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件出故障后，仍在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，也就是還在外殼內(nèi)。與之相對(duì)的是“非包容性失效”，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)碎片飛出外殼，那會(huì)對(duì)飛機(jī)主體造成嚴(yán)重?fù)p害。

　　悉尼機(jī)場(chǎng)在一份聲明中說(shuō)，這架客機(jī)起飛時(shí)，機(jī)場(chǎng)平行跑道附近草地起火。消防人員隨后控制住火勢(shì)。“尚不清楚這兩件事是否存在關(guān)聯(lián)，調(diào)查仍在繼續(xù)?！辈贿^(guò)，依據(jù)澳大利亞航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)澳大利亞航空服務(wù)公司說(shuō)法，客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致“跑道附近草地著火”。

　　事發(fā)時(shí)，澳航空服務(wù)公司全國(guó)運(yùn)營(yíng)管理中心在悉尼機(jī)場(chǎng)實(shí)施47分鐘地面停飛，即要求所有航班暫停起飛，以確保出事客機(jī)盡快降落。事件發(fā)生后，悉尼機(jī)場(chǎng)主跑道仍在運(yùn)營(yíng)，受影響跑道接受檢查后預(yù)計(jì)當(dāng)天晚些時(shí)候重新開(kāi)放。

　　澳航首席機(jī)長(zhǎng)托比亞諾說(shuō)，“我們理解這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一次痛苦經(jīng)歷，我們將在今天下午聯(lián)系所有乘客，提供支持?！?/p>

　　一段時(shí)間以來(lái)，波音公司負(fù)面消息不斷，多個(gè)型號(hào)飛機(jī)發(fā)生安全事故，公司接連曝出質(zhì)量安全問(wèn)題，聯(lián)邦航空局對(duì)此已展開(kāi)調(diào)查。此外，波音罷工裁員接踵而至，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)虧損加劇，新機(jī)型推遲交付，市場(chǎng)評(píng)級(jí)幾近淪為“垃圾級(jí)”。（完）（新華社專(zhuān)特稿）