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深陷虧損的極氪,砸54億元控股領(lǐng)克

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  11月14日,極氪發(fā)布三季報(bào),今年第三季度,極氪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收183.58億元,環(huán)比下滑8.4%,凈虧損11.391億元。

  今年以來(lái),極氪汽車銷量持續(xù)上漲,但值得注意的是,在二季度銷量邁上5萬(wàn)輛臺(tái)階后,三季度極氪汽車銷量并沒(méi)有出色的增幅,環(huán)比僅增加了192輛。

  同日,極氪母公司吉利集團(tuán)宣布,對(duì)旗下領(lǐng)克和極氪進(jìn)行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,極氪將持有領(lǐng)克51%股份。而其中30%的股份是極氪擬從沃爾沃集團(tuán)買入,交易對(duì)價(jià)54億元。

  截至11月13日美股收盤(pán),極氪股價(jià)為29.14美元,較5月上市首日開(kāi)盤(pán)價(jià)26美元漲12%。

  仍在虧損

  今年第三季度,極氪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收183.58億元,同比增長(zhǎng)30.7%,環(huán)比下滑8.4%;凈虧損為11.39億元,今年二季度凈虧損為18.08億元,去年三季度為14.56億元。

  毛利率方面,極氪實(shí)現(xiàn)毛利率為16%,環(huán)比和同比均有所下滑,分別下滑1.2個(gè)百分點(diǎn)、0.3個(gè)百分點(diǎn)。在車輛毛利率方面,第三季度車輛利潤(rùn)率為15.7%,去年同期為18.1%,今年二季度為14.2%。

深陷虧損的極氪,砸54億元控股領(lǐng)克  第1張

  圖片來(lái)源:極氪三季報(bào)

  對(duì)于毛利率的變化,極氪表示,同比下降主要是ZEEKR車輛的平均售價(jià)較低,兩個(gè)季度的產(chǎn)品組合和定價(jià)策略變化不同。環(huán)比增長(zhǎng)主要?dú)w因于產(chǎn)品組合的變化。

  目前新勢(shì)力車企理想和零跑已經(jīng)公布三季報(bào),第三季度毛利率分別為21.5%、8.1%。

  目前,極氪汽車業(yè)務(wù)主要是汽車銷售、電池及其他部件銷售、研發(fā)服務(wù)及其他服務(wù)。

  今年第三季度,極氪汽?銷售收?為144.013億元,同比增長(zhǎng)42%。極氪表示,主要是由于新產(chǎn)品交付量增加。

  電池及其他部件銷售收入為32.453億元,同比下降1.3%,環(huán)比下降38.8%。對(duì)此,極氪表示,環(huán)比下降主要由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池組銷量下降。

  研發(fā)服務(wù)及其他服務(wù)收入7.114億元,同比增長(zhǎng)16.2%,環(huán)比減少45.4%。環(huán)比減少主要由于向關(guān)聯(lián)方銷售研發(fā)服務(wù)減少。

  擬54億元從沃爾沃手中

  買入領(lǐng)克30%股權(quán)

  作為吉利集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車品牌,極氪背靠吉利集團(tuán),承載著吉利集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的重任。

  今年下半年以來(lái),極氪汽車銷量保持穩(wěn)健增長(zhǎng),今年9月份銷量再超2萬(wàn)輛,10月銷量達(dá)2.5萬(wàn)輛。今年1-10月,極氪汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)16.79萬(wàn)輛,完成了全年銷量目標(biāo)的73%。

  不過(guò),按照進(jìn)度,車企在1-10月應(yīng)完成全年銷量目標(biāo)的八成以上,才有望順利完成全年銷量目標(biāo)。

  按照極氪目前的銷量進(jìn)度,若在接下來(lái)的兩個(gè)月單月銷量達(dá)3.1萬(wàn)輛,有望順利完成全年銷量目標(biāo)。

  背靠吉利集團(tuán),極氪也獲得了同行未有的優(yōu)勢(shì)。

  11月14日下午,吉利集團(tuán)宣布將向吉利汽車(0175.HK)轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后,吉利汽車對(duì)極氪的持股比例將增至約62.8%。

  同時(shí),為推動(dòng)極氪和領(lǐng)克進(jìn)行全面戰(zhàn)略協(xié)同,吉利集團(tuán)對(duì)領(lǐng)克汽車進(jìn)行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。極氪將持有領(lǐng)克51%股份,領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

  領(lǐng)克汽車成立于2016年,由吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)合資成立。而這也意味著,沃爾沃汽車集團(tuán)退出了領(lǐng)克持股。

  當(dāng)日下午,沃爾沃集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)文稱,將其持有的領(lǐng)克汽車30%的股份轉(zhuǎn)讓給極氪,交易對(duì)價(jià)為54億元(約合80億瑞典克朗)。對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金支付,其中70%在交易完成時(shí)支付,30%及利息在交易完成一年后支付。交易預(yù)計(jì)將于2025年第一季度完成。

深陷虧損的極氪,砸54億元控股領(lǐng)克  第2張

  圖片來(lái)源:沃爾沃集團(tuán)官網(wǎng)

  沃爾沃集團(tuán)表示,自領(lǐng)克汽車成立以來(lái),沃爾沃汽車一直是領(lǐng)克汽車的少數(shù)股東。此次出售與領(lǐng)克汽車未來(lái)的新發(fā)展階段有關(guān)。

  今年9月,吉利集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》,宣布企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。吉利集團(tuán)表示,作為落實(shí)《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略框架的關(guān)鍵性舉措,通過(guò)此次戰(zhàn)略整合,吉利集團(tuán)將對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,理順股權(quán)關(guān)系,減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)定不移推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效協(xié)同。