第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)正在南海之濱珠海舉行。作為展示我國(guó)航空航天及國(guó)防領(lǐng)域最新成果的重要平臺(tái)，本屆航展共吸引到來(lái)自47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的890多家企業(yè)參展，覆蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”領(lǐng)域、代表世界先進(jìn)水平的一批展品集體亮相。

　　“眾星云集”的展會(huì)上，分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”究竟長(zhǎng)啥樣？無(wú)人船如何在復(fù)雜水面上平穩(wěn)運(yùn)行？低空經(jīng)濟(jì)能“飛”到多高？近日，長(zhǎng)城基金基金經(jīng)理劉疆作為“長(zhǎng)城行業(yè)調(diào)研團(tuán)”成員，直擊珠海航展現(xiàn)場(chǎng)，沉浸式調(diào)研“高精尖”展品，一起來(lái)看看他的現(xiàn)場(chǎng)感受和新鮮觀點(diǎn)吧~

　　1、某公司在珠海航展上帶來(lái)新一代產(chǎn)品——分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”，并進(jìn)行全球首次公開(kāi)飛行，成為關(guān)注焦點(diǎn)。請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹下，和類(lèi)似結(jié)構(gòu)的飛行體相比，它最大的區(qū)別是什么？

　　劉疆：“陸地航母”是多旋翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有6個(gè)旋翼，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)是比較簡(jiǎn)單明了，且成本相對(duì)可控，這是走入千家萬(wàn)戶的基礎(chǔ)。其實(shí)，無(wú)論是6個(gè)、8個(gè)甚至是10幾個(gè)旋翼，都屬于冗余設(shè)計(jì)，這是從安全性的角度考慮的，即便其中一兩個(gè)旋翼出現(xiàn)問(wèn)題，也基本不會(huì)影響空中平穩(wěn)和著陸。

　　2、在飛行演示中，我們看到，“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩個(gè)部分，會(huì)有自動(dòng)進(jìn)行分離和結(jié)合的過(guò)程。您的感受怎樣，其技術(shù)難點(diǎn)有哪些？

　　劉疆：整體來(lái)看，無(wú)論是飛行器與車(chē)的結(jié)合，還是起飛的平穩(wěn)度、空中的平穩(wěn)度、噪音的控制，都是符合預(yù)期的水平。

　　我認(rèn)為技術(shù)難點(diǎn)主要包括以下方面：一是在有限的空間內(nèi)需要將飛行體和陸形體進(jìn)行無(wú)縫銜接；二是這兩部分都需要消耗電能，因此充電續(xù)航也是需要攻克的難題，據(jù)說(shuō)目前運(yùn)用的是碳化硅新技術(shù)，續(xù)航里程可以超過(guò)1000公里；三是飛行體要在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)垂直起降，也需要較高的技術(shù)水平。

　　3、目前很多企業(yè)都在研發(fā)eVTOL （電動(dòng)垂直起降飛行器），都有哪些商業(yè)模式？您怎么看？

　　劉疆：不同企業(yè)的產(chǎn)品都有各自的定位，有的定位短距離、輕型載人/貨運(yùn)，成本較低，比較容易普及，有的則定位于比較重型的運(yùn)輸，機(jī)型比較大，價(jià)格較貴，應(yīng)用場(chǎng)景和需求范圍相對(duì)窄一點(diǎn)，也有在兩者之間尋求平衡的。我們看到，商業(yè)模式仍在不斷創(chuàng)新，比如無(wú)人機(jī)、運(yùn)輸、觀光旅游等業(yè)態(tài)也有望迎來(lái)發(fā)展。

　　4、從投資人角度，您比較關(guān)心哪些產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)？

　　劉疆：從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，eVTOL 有望快速普及，實(shí)現(xiàn)比較大的量的提升，圍繞飛行器產(chǎn)業(yè)，很多板塊都可能出現(xiàn)投資機(jī)會(huì)。其次是基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái)我們可能會(huì)看到很多起降點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)等配套的發(fā)展，涉及交通、通訊產(chǎn)業(yè)鏈等。

　　5、珠三角和長(zhǎng)三角都是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先鋒區(qū)域，也是非常具有優(yōu)勢(shì)的區(qū)域。兩個(gè)地區(qū)的發(fā)展基因，有何不同？各自的優(yōu)勢(shì)是什么？

　　劉疆：珠三角來(lái)看，首先是具有非常完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，比如消費(fèi)級(jí)的全球龍頭企業(yè)在深圳，占據(jù)全球很大的市場(chǎng)份額，以eVTOL產(chǎn)業(yè)為例，廣州、深圳、中山都有產(chǎn)業(yè)布局上領(lǐng)先的企業(yè)。第二，產(chǎn)業(yè)鏈周邊的配套完善，珠三角擁有全國(guó)較為完整的制造業(yè)體系，原材料、制造生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)基本都是打通的。第三，珠三角各城市之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)比較好，廣州有eVTOL，飛行汽車(chē)比較領(lǐng)先，深圳的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)比較領(lǐng)先，珠海有航展帶動(dòng)，通航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了很長(zhǎng)時(shí)間。第四，政策支持力度大，以深圳為例，深圳是全國(guó)較早響應(yīng)國(guó)家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)號(hào)召的城市，珠海航展這次也專(zhuān)門(mén)設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)，展示了低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　長(zhǎng)三角在產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備上也非常充沛，首先是集成電路、通信產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)都具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)；其次區(qū)域各城市也在積極擁抱低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是政策推動(dòng)還是商業(yè)化探索進(jìn)展都比較快；此外，各城市之間通航通聯(lián)比較暢通，比如蘇州到上海、到南通都有一些航線。

　　6、無(wú)人駕駛船也是本屆航展的看點(diǎn)之一，有人說(shuō)，無(wú)人船的技術(shù)難度非常大，您怎么看？

　　劉疆：對(duì)比無(wú)人駕駛車(chē)來(lái)看，無(wú)人車(chē)只需要在平面維度考慮道路的各種情況，而無(wú)人船是在水域里行駛，還需要考慮到風(fēng)向、洋流、溫度、天氣等因素的影響，復(fù)雜程度大幅提高，應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的環(huán)節(jié)就需要更加多維的智能系統(tǒng)。

　　一是需要數(shù)量更加龐大的傳感器，我們可以看到傳感器是分布在整個(gè)船身四周的，這樣才能全方位、多角度感受周?chē)h(huán)境，方便快速避開(kāi)障礙；二是需要智能船體、智能船艙、智能控制、智能駕駛、智能反應(yīng)等更多維度的智能體。

　　7、我們國(guó)家目前的智能船水平在全球范圍內(nèi)處于什么位置？隨著無(wú)人船變得越來(lái)越“聰明”，硬件也越來(lái)越“強(qiáng)壯”，您覺(jué)得應(yīng)用端有哪些趨勢(shì)？

　　劉疆：從智能化、電動(dòng)化的水平來(lái)講，我們國(guó)家的技術(shù)能力、發(fā)展速度都是非常領(lǐng)先的，未來(lái)隨著智能化、電動(dòng)化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，飛行器、船只等有望像新能源車(chē)一樣在全球處于領(lǐng)導(dǎo)地位，這一點(diǎn)我比較有信心。

　　從應(yīng)用前景來(lái)看，我認(rèn)為各種場(chǎng)景都可能有需求，既有對(duì)較低經(jīng)濟(jì)成本小船的需求，比如娛樂(lè)游艇等，也有對(duì)用于遠(yuǎn)洋航程大船的需求，這是因?yàn)檫h(yuǎn)洋是比較枯燥的事情，從安全角度來(lái)看無(wú)人駕駛有利于減少人力使用，同時(shí)電動(dòng)化、智能化發(fā)展也能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

　　8、請(qǐng)展望下未來(lái)無(wú)人駕駛艇市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)？

　　劉疆：我認(rèn)為大概率是一個(gè)產(chǎn)業(yè)級(jí)別的趨勢(shì)。從各方面需求角度來(lái)說(shuō)，可能是全面進(jìn)化的形態(tài)，我們也看到越來(lái)越多企業(yè)推出不同尺寸的、滿足不同需求的產(chǎn)品，應(yīng)用到各種各樣場(chǎng)景下，比如文旅、個(gè)人休閑、公共服務(wù)、國(guó)防等場(chǎng)景。我期待能看到更多的產(chǎn)品，這也是一個(gè)值得關(guān)注后續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

　　免責(zé)聲明：本通訊所載信息來(lái)源于本公司認(rèn)為可靠的渠道和研究員個(gè)人判斷，但本公司不對(duì)其準(zhǔn)確性或完整性提供直接或隱含的聲明或保證。此通訊并非對(duì)相關(guān)證券或市場(chǎng)的完整表述或概括，任何所表達(dá)的意見(jiàn)可能會(huì)更改且不另外通知。此通訊不應(yīng)被接受者作為對(duì)其獨(dú)立判斷的替代或投資決策依據(jù)。本公司或本公司的相關(guān)機(jī)構(gòu)、雇員或代理人不對(duì)任何人使用此全部或部分內(nèi)容的行為或由此而引致的任何損失承擔(dān)任何責(zé)任。未經(jīng)長(zhǎng)城基金管理有限公司事先書(shū)面許可，任何人不得將此報(bào)告或其任何部分以任何形式進(jìn)行派發(fā)、復(fù)制、轉(zhuǎn)載或發(fā)布，且不得對(duì)本通訊進(jìn)行任何有悖原意的刪節(jié)或修改?；鸸芾砣颂嵝眩總€(gè)公民都有舉報(bào)洗錢(qián)犯罪的義務(wù)和權(quán)利。每個(gè)公民都應(yīng)嚴(yán)格遵守反洗錢(qián)的相關(guān)法律、法規(guī)。投資須謹(jǐn)慎。