OPEC+決定把限產(chǎn)時間延長一點，這讓今年的市場躲過供應(yīng)過剩的沖擊。但這個臨時性的解決方案卻沒法阻止明年出現(xiàn)全球供應(yīng)過剩。

　　繼美國經(jīng)濟增長乏力、美國供應(yīng)激增推動原油價格跌至14個月低點后，以沙特和俄羅斯為首的這個組織周四決定，增產(chǎn)計劃暫緩兩個月實施。

　　托克集團等行業(yè)領(lǐng)軍和據(jù)國際能源署（IEA）原本預(yù)計供應(yīng)會過剩，如今，通過調(diào)整恢復(fù)供應(yīng)的路線圖，該組織可能避免了供應(yīng)過剩局面的出現(xiàn)。原油價格一度企穩(wěn)。

　　然而，根據(jù)IEA，即使OPEC+在2025年繼續(xù)限產(chǎn)，在需求增長疲軟而美國、圭亞那、巴西和加拿大產(chǎn)量迅速增長的情況下，供應(yīng)仍將過剩?；ㄆ旒瘓F和摩根大通預(yù)計油價將下跌，邁向每桶60美元。

　　“對OPEC+來說，2025年前景一點也不樂觀，”哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心高級分析師Christof Ruehl表示，“每個人都會認同，非OPEC國家的供應(yīng)足以造成市場供應(yīng)過?！，F(xiàn)在限供以維持價格上漲當然會鼓勵這種情況?！?/p>

　　從預(yù)測來看，原油市場2025年形勢嚴峻。國際能源署預(yù)計，隨著疫情后的反彈失去動力，以及向電動汽車轉(zhuǎn)型的趨勢增強，明年全球日均石油消費量將增加不到100萬桶，約1%。這家總部位于巴黎的機構(gòu)為多數(shù)主要經(jīng)濟體提供建議。

　　油價勢創(chuàng)近一年來最大單周跌幅，對需求疲軟和供應(yīng)充足的擔憂揮之不去。Joumanna Bercetche報道。

　　原油價格周五跌幅擴大，沙特阿美下調(diào)其下個月在亞洲主要市場的旗艦級原油定價，再度顯示了對需求的擔憂。布倫特一度下跌1.8%，至每桶71.35美元，為2023年5月以來最低。