【中國(guó)輪胎企業(yè)加速海外布局，應(yīng)對(duì)“雙反稅”與產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)】 今年全球輪胎產(chǎn)業(yè)熱度升溫，多個(gè)大廠公布海外建廠計(jì)劃。已有 12 家中國(guó)輪胎企業(yè)擁有海外工廠，另有 9 家規(guī)劃或在建，已建成投產(chǎn)海外工廠 15 個(gè)，規(guī)劃或在建中的海外第二工廠6 個(gè)。 國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)出海建廠與歐美“雙反”稅有關(guān)，在東南亞建廠可規(guī)避貿(mào)易壁壘并降低成本。中國(guó)輪胎企業(yè)海外建廠始于 2012 年，賽輪輪胎是首家在東南亞建廠的中業(yè)。今年上半年，我國(guó)輪胎企業(yè)出海步伐加快，賽輪輪胎印尼項(xiàng)目奠基，這是其第四個(gè)海外生產(chǎn)基地。中策橡膠墨西哥工廠奠基，總投資 5 億美元。玲瓏輪胎籌劃建設(shè)第三個(gè)生產(chǎn)基地，潛在候選地包括墨西哥。森麒麟穩(wěn)步推進(jìn)摩洛哥智造項(xiàng)目，通用股份海外產(chǎn)能快速提升。 為規(guī)避歐美“雙反”調(diào)查是在東南亞建廠的重要原因。以泰國(guó)為首的東南亞國(guó)家出口美國(guó)市場(chǎng)稅率有優(yōu)勢(shì)，且在原材料、用工成本方面較低。越南工廠綜合成本較國(guó)內(nèi)低 10%―20%。除東南亞，國(guó)內(nèi)廠商也開始進(jìn)軍歐洲。 中國(guó)是全球第一大輪胎生產(chǎn)國(guó)，但產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”。中國(guó)頭部輪胎公司銷售額與世界知名品牌差距大，國(guó)內(nèi)輪胎廠商利潤(rùn)不高。國(guó)產(chǎn)輪胎存在品牌建設(shè)不足、研發(fā)投入低、市場(chǎng)定位問題及技術(shù)卡脖子情況，輪胎設(shè)計(jì)軟件和生產(chǎn)設(shè)備多掌握在外國(guó)公司手中。

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